近日，一名19個月大的男嬰在乘坐汽車時，因沒有乘坐兒童座椅，在遇到交通事故后導(dǎo)致高位截癱，此事引起網(wǎng)友熱議，兒童乘車使用安全座椅的話題，又再次被擺上臺面討論。

據(jù)悉，早在1963年，沃爾沃汽車公司就根據(jù)航天器的座椅，研制出了世界上第一個正式的兒童安全座椅。

(資料圖片)

而1999年，沃爾沃又發(fā)明了世界上首個使用ISOFIX接口的兒童安全座椅，讓兒童安全座椅配件與汽車成為一體，進(jìn)一步強化了兒童的車內(nèi)安全保障。

世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)顯示，在小轎車發(fā)生碰撞時，兒童安全座椅能夠使嬰兒的死亡率降低71%，使幼兒的死亡率降低54%，4歲至7歲兒童致命傷害的可能性降低59%。

但是，為何在幾十年后的今天，依然會出現(xiàn)因為沒有安裝兒童座椅而導(dǎo)致的事故呢？

其實絕大多數(shù)時候，是小朋友在乘車期間，不確定因素太多，餓了，渴了，困了，想上廁所了，都只能用哭生來表達(dá)，而就在這時，很多家長都習(xí)慣把孩子抱起來哄一哄，但就在這時，就失去了任何的安全防護(hù)。

還有一些網(wǎng)友說到：“小孩子太小，根本不會聽話的坐在里面”，或者是：“有家長抱著，不是一樣的嗎？”

但在此前有專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行過試驗，當(dāng)以碰撞以40公里/小時的時速發(fā)生時，一個體重大約為5公斤的嬰兒，將產(chǎn)生大約150公斤向前沖擊的力量。發(fā)生碰撞時，任何成人也不能將嬰兒牢牢抱在自己懷中，更不可能給孩子帶來保護(hù)。

此外，中國新交規(guī)明確規(guī)定了4歲以下兒童必須使用兒童安全座椅，12歲以下的孩子是不能夠坐副駕駛上的。

并且，新修訂的《未成年人保護(hù)法》已于2021年6月1日正式實施。其中，第十八條明確規(guī)定：“監(jiān)護(hù)人應(yīng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。

所以，一定要養(yǎng)成孩子從小乘坐安全座椅的習(xí)慣，兒童不使用兒童安全座椅，100%不是別的原因，就是因為大人意識不夠、要求不夠、隨意妥協(xié)的結(jié)果，最終導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

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