研究人員在歷史車禍數(shù)據(jù)、道路地圖、衛(wèi)星圖像和GPS上訓練了一個深度模型，以實現(xiàn)高分辨率的車禍地圖，這可能帶來更安全的道路環(huán)境。
用于創(chuàng)建車禍風險地圖的數(shù)據(jù)集涵蓋了洛杉磯、紐約市、芝加哥和波士頓的7500平方公里。在這四個城市中，洛杉磯是最不安全的，因為它的車禍密度最高，其次是紐約市、芝加哥和波士頓。
該數(shù)據(jù)集涵蓋了洛杉磯、紐約市、芝加哥和波士頓的7500平方公里。在這四個城市中，洛杉磯是最不安全的，因為它的車禍密度最高，其次是紐約市、芝加哥和波士頓。
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