2月2日，北京2022冬奧會(huì)火炬接力活動(dòng)開(kāi)啟，在火炬接力過(guò)程中，一個(gè)特殊的“火炬手”引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。

一輛無(wú)人車，在其右側(cè)伸出一個(gè)火炬把手，舉起熊熊圣火，在北京冬奧首鋼園區(qū)平穩(wěn)地駛向接力地點(diǎn)。這是奧運(yùn)歷史上首次基于5G無(wú)人車實(shí)現(xiàn)火炬接力。

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據(jù)介紹，這輛無(wú)人車市通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛，由中國(guó)聯(lián)通創(chuàng)新研發(fā)了5G智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，打造出一張成色十足的科技冬奧5G創(chuàng)新業(yè)務(wù)名片。

此次在冬奧會(huì)出現(xiàn)的無(wú)人車火炬接力，正是依托在首鋼園區(qū)部署的5G智能車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小于10ms的低延時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，提供超過(guò)100Mbps的大帶寬視頻數(shù)據(jù)通信。

通過(guò)中國(guó)聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)切片專網(wǎng)，無(wú)人車與云端監(jiān)管平臺(tái)之間可進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)云端駕駛艙對(duì)車輛的可靠操控，保障奧運(yùn)歷史上首次基于5G的無(wú)人車火炬接力活動(dòng)圓滿成功。

據(jù)悉，基于5G，中國(guó)聯(lián)通可實(shí)現(xiàn)10毫秒以下的車端和云端的交互，能夠使車輛快速地做出反應(yīng)，保證車輛安全。

與此同時(shí)，"5G+北斗"高精度定位網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通導(dǎo)一體化，可提供精度小于10厘米的無(wú)人駕駛車輛精準(zhǔn)位置服務(wù)。

同時(shí)，中國(guó)聯(lián)通牽頭的“科技冬奧”國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)“面向冬奧的高效、智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目，將智能網(wǎng)聯(lián)與單車智能緊密結(jié)合，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛、無(wú)人車監(jiān)控、車路協(xié)同等功能。

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