6月14日24時，國內成品油將迎來今年的第11輪調整。截至6月7日，本輪10個計價工作日已統計過半，當前第5日的原油變化率為6.41%，油價預測上調約305元/噸。折合為升，當前預計下一輪油價上調幅度為0.23元/升~0.26元/升，按家用車油箱50升計算，加滿一箱油將多花12元左右。

事實上，在6月14日調整前，今年以來國內已經歷了10次成品油價格調整，呈現出“9漲1跌”的趨勢，國內汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元，這也意味著，一輛50升油箱的私家車目前加滿一箱油要比年初多花93元。

對于這樣的情況，有網友表示，油價上漲直接利好電動車銷量，對此專家表示，這樣對比沒有意義，新能源車的電池原材料上漲更厲害。

對于近期油價上漲是否將成為新能源車完全替代傳統燃油車的關鍵節點，中國汽車工程學會名譽理事長付于武認為，雖然近期油價持續上漲，但新能源汽車動力電池的原材料同樣也在上漲。

由于近年來，全球氣候不斷變暖，低碳出行、綠色出行已經成為民眾出行的主旋律，加快實現“雙碳”目標已經迫在眉睫。

雖然全球都在加快電動汽車轉型布局，但是油價上漲暫時不是影響消費者購買傳統燃油車的根本原因。例如，目前的商用車市場仍然依靠傳統燃油車，其被新能源車型完全替代會牽扯到能源多元化等問題。

所以，油價上漲這個因素從根本上不會使傳統燃油車被替代，但傳統燃油車或將面臨被逐步替代的過程。

關鍵詞： 新能源汽車 家用車加滿一箱油較年初多花近百