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據央視新聞12月2日報道，東北地區首條跨海地鐵——大連地鐵5號線，昨天正式啟動空載試運行。

地鐵線路全長約24.5公里，運營后將使原本全程近2個小時的出行時間縮短到40分鐘。

(資料圖)

據了解，大連地鐵5號線破解了國內尚無先例的跨海施工難題，車組也是國內首列中國不銹鋼標準地鐵。

在經過全面空載試運行后，明年4月前將開始載客運營。

據悉，大連地鐵5號線于2017年3月30日開工建設，標志色為紅色，全部為地下線；共設置18座車站，全部為地下車站。

采用6節編組B型列車，最高運營速度為80千米/小時，車輛“國產化”覆蓋率不低于75%，達到同類型車輛國際領先水平。

此外，大連地鐵5號線列車車內燈具采用智能系統控制，具有自動調光功能會根據環境光線自動進行光度調節，發光柔和，燈具光線沒有妨礙視覺的眩光或閃爍。

線路起于虎灘新區站，途經中山區、西崗區、甘井子區，貫穿大連老虎灘海洋公園、勞動公園、青泥洼橋商圈、大連站、大連梭魚灣足球場、梭魚灣城市副中心、后鹽交通樞紐等區域，止于后關村站，大致呈南北走向。

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責任編輯：建嘉

關鍵詞： 甘井子區