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投資者正轉(zhuǎn)向石油公司

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間12月21日消息，隨著投資者紛紛涌向石油巨頭，逃離埃隆·馬斯克(Elon Musk)的電動(dòng)汽車公司，特斯拉市值自2020年以來(lái)首次被埃克森美孚超越。

標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智的數(shù)據(jù)顯示，截至周二收盤，特斯拉股價(jià)收跌8%，比10月底馬斯克完成440億美元收購(gòu)?fù)铺貢r(shí)的水平下跌了60%以上，市值降至4350億美元。與此同時(shí)，埃克森美孚股價(jià)收盤上漲1%，較年初累計(jì)上漲大約67%，總市值超過(guò)4390億美元。

馬斯克最近已失去了世界首富地位，他的財(cái)富在周二又損失了77億美元，今年的累計(jì)損失達(dá)到1226億美元，超過(guò)了他在2021年的財(cái)富增量。馬斯克在上周末提出了辭去推特CEO一職的可能性，這讓擔(dān)心他分心的特斯拉投資者松了一口氣。但分析師本周繼續(xù)警告稱，他在推特身上的精力投入可能會(huì)對(duì)特斯拉股價(jià)造成進(jìn)一步損害。

分析師表示，兩家公司截然不同的股價(jià)表現(xiàn)，標(biāo)志著股市正從特斯拉等成長(zhǎng)型股票轉(zhuǎn)向大宗商品生產(chǎn)商等價(jià)值導(dǎo)向型公司，后者在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期往往會(huì)吸引投資者。埃克森美孚曾是全球市值最大的公司，但是隨著油價(jià)在疫情暴發(fā)的前幾個(gè)月暴跌，化石燃料生產(chǎn)商失去了關(guān)注環(huán)境、社會(huì)和治理的投資者的青睞，該公司經(jīng)歷了殘酷的2020年。(作者/簫雨)

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