
騰訊首席探索官網大為(David Wallerstein)表示,即使馬斯克被推特事務分散了精力,他領導的特斯拉也會繼續用其技術“讓我們大吃一驚”。
(資料圖片)
網大為在2017年促成了騰訊對特斯拉的股權投資,當時騰訊投入約17.8億美元,收購了特斯拉的5%股權。這次收購是“被動投資”,即騰訊不參與特斯拉的任何管理和決策,也不派駐董事。
網大為在一次采訪中表示:“我們看中了該公司,以及EV(電動汽車)領域的巨大潛力,同時也非常尊重埃隆經營公司的方式?!?/p>
作為首席探索官,網大為的任務是為騰訊投資新興技術。
他說,當騰訊2017年進行投資時,“他們是否能生存下來,電動汽車是否能真正生存下來,并不是那么清楚。”
自那以來,特斯拉已經成為世界上最大的電動汽車制造商之一。該公司在2022年交付了131萬輛汽車。
但去年,馬斯克收購了推特,投資者認為,在特斯拉需要一個穩定掌舵人的時候,此舉對這位億萬富翁來說是一個很大的干擾。特斯拉的股價去年下跌了62%左右。
網大為表示,盡管馬斯克的注意力被推特分散,但他仍然對特斯拉有信心。
他說:“當然,如果一個領導者的注意力分散到很多公司,他就很難集中精力,而埃隆有很多項目。我認為他們仍然做得很出色?!?/p>
他補充說,可能會有幾個競爭對手出現,但隨著電動汽車銷量的上升,這“對地球來說真的是好事”。
網大為說:“我相信他們(特斯拉)會繼續用他們的技術讓我們大吃一驚。
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