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參考消息網2月20日報道據共同社2月18日報道，被寄望用作災害發生時物資運送手段和山區交通工具的“飛行汽車”17日在日本大分市試飛并取得成功。該款“飛行汽車”為兩人座。國土交通省稱，這是日本國內獲國土交通大臣許可的首次室外載人飛行。

“飛行汽車”因運營商力爭在2025年大阪關西世博會實現商用而備受矚目。

實施試飛的是開展航空航天領域尖端技術應用工作的一般財團法人MASC（位于岡山縣倉敷市）。該款“飛行汽車”的機體為電動，高約1.7米，寬約5.6米，重約430千克。

試飛時，機體懸空并升至高約30米處。按預編程序，機體一邊畫圓，一邊飛行約400米，持續約3分半鐘。乘坐“飛行汽車”的該法人的理事長桐野宏司（78歲）表示：“離地時感到微微振動，看到了美麗的景色?！?/p>

另據《日本經濟新聞》網站2月16日報道，據悉，關于爭取在2025年世界博覽會（大阪關西世博會）上實現實用化的“飛行汽車”，全日空控股公司、日本航空公司、豐田出資的一家初創公司等5家企業已被內定為負責飛行等業務的運營企業。

作為不久的將來在城市等地區使用的交通工具，“飛行汽車”備受期待，全球的開發和實用化動向不斷加強。日本力爭在2025年世博會上實現本國的首次商用飛行，以促進“飛行汽車”的普及。

全世界的企業圍繞“飛行汽車”展開了實用化方面的競爭。一些歐美企業正在以2023至2024年前后實現商用化為目標，推進開發和實證試驗。中國也有初創企業等涉足這一領域。

關鍵詞： 飛行汽車 日本經濟新聞