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IT之家 3 月 8 日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正在對(duì)特斯拉 Model Y 進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)橛袃奢v車在行駛中出現(xiàn)了方向盤脫落的情況。

在一份新的報(bào)告中，NHTSA 稱已經(jīng)收到了兩起 2023 款 Model Y 車輛在行駛中方向盤完全脫離轉(zhuǎn)向柱的報(bào)告：

缺陷調(diào)查辦公室（ODI）已經(jīng)知悉了兩起 2023 款特斯拉 Model Y 車輛在行駛中方向盤完全脫離轉(zhuǎn)向柱的報(bào)告。這兩輛車都是在缺少固定方向盤和轉(zhuǎn)向柱的保持螺栓（P / N1036655-00-A）的情況下交付給車主的。

NHTSA 已經(jīng)與特斯拉進(jìn)行了溝通，并發(fā)現(xiàn)這兩輛受影響的車輛都經(jīng)過了一次“線下維修”，需要拆卸并重新安裝方向盤。

NHTSA 在報(bào)告中寫道：

這兩輛車都接受了一次線下維修，需要拆卸并重新安裝方向盤。摩擦力保持了方向盤和轉(zhuǎn)向柱花鍵之間的連接，當(dāng)車輛在行駛過程中，施加在方向盤上的力量克服了摩擦阻力時(shí)，會(huì)突然發(fā)生分離。這兩起已知的事件都是在車輛行駛里程較低時(shí)發(fā)生的。

該機(jī)構(gòu)仍在與特斯拉合作，以確定這一制造問題的影響范圍，可能需要進(jìn)行安全召回。

IT之家注意到，去年以來，特斯拉遭到了 NHTSA 多次召回，但其中大部分都通過 OTA 更新解決了 ，導(dǎo)致特斯拉粉絲抱怨這些情況下使用“召回”一詞不妥。但上述問題是一個(gè)制造問題，需要進(jìn)行實(shí)車召回，然而目前還不清楚除了 NHTSA 收到的兩起事故外是否還有更多車輛受到影響。

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