據(jù)國外媒體報道，在與停放的緊急車輛發(fā)生一系列碰撞后，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉的自動輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot展開正式調查，此次調查涵蓋了76.5萬輛特斯拉Model Y、Model X、Model S和Model 3車型。
NHTSA表示，在2018年1月至2021年7月期間，特斯拉Autopilot系統(tǒng)已導致11起事故，致使17人受傷、1人死亡。
NHTSA網(wǎng)站上公布的調查文件顯示，事故涉及的特斯拉汽車被證實要么開啟了Autopilot系統(tǒng)，要么使用了交通感知巡航控制(Traffic Aware Cruise Control)功能，且大多數(shù)事故發(fā)生在天黑之后。
NHTSA的一名發(fā)言人表示，調查尚處于初步階段，主要關注的是發(fā)現(xiàn)有關這些事故的更多信息。
此次調查是NHTSA發(fā)起的一系列調查中的最新一起。NHTSA已經(jīng)啟動了至少30起涉及特斯拉汽車的事故調查，這些事故被懷疑與Autopilot系統(tǒng)有關。
Autopilot是特斯拉獨有的一項技術，該系統(tǒng)自發(fā)布以來一直都很引人注意。據(jù)悉，Autopilot一直被認為是過去涉及特斯拉汽車撞車事故的罪魁禍首。
目前，特斯拉的Autopilot只是部分實現(xiàn)了自動化，比如使汽車保持在車道上，與前方車輛保持安全距離。該系統(tǒng)只是為了輔助司機，司機必須隨時準備干預。
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