
8月31日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在去年9月22日的“電池日”活動(dòng)上,特斯拉推出了全新的電池4680,能量密度與輸出功率都有大幅提升,也有助提高電動(dòng)汽車的續(xù)航,并降低成本。
而為了4680電池盡快投產(chǎn),特斯拉也建立了一條試驗(yàn)生產(chǎn)線。特斯拉CEO馬斯克去年9月份也在他活躍的社交媒體上透露,在4680電池推出之前的幾個(gè)月,這一電池就已開始用于實(shí)車測(cè)試。
雖然為推動(dòng)4680電池的生產(chǎn)建立了試驗(yàn)生產(chǎn)線,并用于實(shí)車測(cè)試,但從外媒的報(bào)道來看,試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率,在去年并不樂觀,產(chǎn)能提升的速度,也低于預(yù)期。
不過特斯拉4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線也有好消息,一名特斯拉的投資者日前就透露,特斯拉已經(jīng)取得了一些進(jìn)展,4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率,已由去年的僅約20%,提升到了70%-80%。
試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率由20%提升到70%-80%,也就意味著試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率狀況有明顯改觀,試驗(yàn)生產(chǎn)線所產(chǎn)電池存在問題的比例,也大幅降低。
外媒在報(bào)道中還提到,4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線70%-80%的良品率,已接近內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠可接受的良品率水平。
關(guān)鍵詞: 特斯拉 電池 電動(dòng)汽車 續(xù)航
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