很多汽車制造商都朝著自動(dòng)駕駛方向布局和發(fā)展，今天沃爾沃公司宣布將首先在加州推出 Ride Pilot，這是一種無監(jiān)督的自動(dòng)駕駛功能。Ride Pilot 將在下一代沃爾沃電動(dòng)汽車中使用。然而，沃爾沃明確表示，Ride Pilot 仍需經(jīng)過驗(yàn)證才能在高速公路上安全使用。

從司機(jī)手中接過車輛操作的自主和駕駛助理技術(shù)沒有出錯(cuò)的余地。不幸的是，正如我們?cè)谏婕疤厮估囕v和Autopilot駕駛輔助技術(shù)的多起事故中看到的那樣，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仍然面臨著挑戰(zhàn)。

沃爾沃已經(jīng)宣布，Ride Pilot 不會(huì)是一個(gè)你在購買車輛時(shí)預(yù)先支付并無限期擁有的功能。相反，一旦Ride Pilot被證實(shí)可以在高速公路上安全使用，它將作為一項(xiàng)訂閱服務(wù)提供給兼容的沃爾沃汽車的車主。這意味著，即使你用現(xiàn)金購買車輛，你仍然需要每個(gè)月向沃爾沃支付費(fèi)用，以使用自動(dòng)駕駛功能。

為了開發(fā) Ride Pilot 軟件，沃爾沃與開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件的 Zenseact 公司合作。該公司與沃爾沃的內(nèi)部開發(fā)團(tuán)隊(duì)和沃爾沃另一個(gè)技術(shù)合作伙伴 Luminar 的開發(fā)人員合作。該軟件與嵌入沃爾沃即將推出的全電動(dòng) SUV 中的 24 個(gè)以上的傳感器一起工作，該車將于今年晚些時(shí)候亮相。

這些傳感器包括 Luminar 的 Iris LiDAR 傳感器，五個(gè)雷達(dá)，八個(gè)攝像頭，以及十六個(gè)超聲波傳感器。激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，因?yàn)樗试S車輛檢測(cè)其路徑上的障礙。對(duì)于沒有人在駕駛的車輛來說，探測(cè)行人、車輛和其他障礙物對(duì)安全至關(guān)重要。

沃爾沃說，它的軟件-傳感器組合將使該汽車制造商的安全水平得到提升。即將推出的電動(dòng)SUV將配備所需的技術(shù)，從第一天起就將Ride Pilot作為標(biāo)準(zhǔn)配置。一旦完成驗(yàn)證和測(cè)試，確保其在高速公路上的安全使用，Ride Pilot將提供給客戶。

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