新浪科技訊 3月11日下午消息，針對車主遭遇疑似“剎車失靈”一事，小鵬汽車方面回應(yīng)稱，對數(shù)據(jù)進行分析后發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生事故時處于全電門加速狀態(tài)，且交警現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場無剎車痕跡，與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相符。同時，小鵬汽車愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對車輛剎車系統(tǒng)進行檢測，盡可能地滿足客戶的合理訴求。

據(jù)報道，北京一名小鵬汽車車主許先生稱，2021年12月1日早上6點07分，其岳父駕駛P7在車庫出口經(jīng)過閘機的過程中，瞬間失控沖出了道閘，撞在了墻上。出事的小鵬P7純電動轎車購于2021年8月28日，價稅合計總額為264900元人民幣，距離事發(fā)僅三個月。

小鵬汽車方面稱，根據(jù)客戶要求，小鵬汽車對車輛數(shù)據(jù)進行了分析。車輛發(fā)生事故時，處于全電門加速狀態(tài)。經(jīng)交警現(xiàn)場勘察，事故現(xiàn)場無剎車痕跡，與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相符。但客戶未能認(rèn)可該分析結(jié)果，并先后質(zhì)疑了車輛“異常加速”“剎車失靈”以及“輔助駕駛功能失效”，提出退車或者賠付全新車輛作為解決方案。 根據(jù)目前該車輛全部可考證的信息，小鵬汽車無法得出車輛有任何質(zhì)量問題的結(jié)果，也無法滿足客戶退換新車的訴求。

小鵬汽車聲稱，愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對車輛剎車系統(tǒng)進行檢測，盡可能地滿足客戶的合理訴求。小鵬汽車同時也強調(diào)，希望客戶在法律允許的范圍內(nèi)維護自身權(quán)益，對維權(quán)過程中的言論發(fā)布要保持客觀理性，尤其要考慮未經(jīng)驗證的結(jié)論可能給企業(yè)造成的無法挽回的不良影響。（子健）

關(guān)鍵詞： 小鵬汽車