
日前,乘聯會發布了2月份轎車銷量榜,不同于SUV,轎車市場的車型排名較為固定,上榜車型沒有太大變化,不過比亞迪秦仍然成為了轎車市場中的一匹黑馬,強勢挺進前五陣營。
具體來看,日產軒逸仍然是2月轎車銷冠,與去年同期銷量保持穩定,2月份共售出28519輛;其次為“萬年老二”上汽大眾朗逸,2月份售出26707輛,同比下降8.3%;
而五菱宏光MINI EV,作為國內最暢銷的電動車的電動車,其2月份售出26116輛,同比大增50.9%,按照當前的銷量態勢,預計宏光MINI EV的熱銷,還將持續下去。
排名第四的為比亞迪秦,其2月份售出24501輛,同比暴增1289%,相當于銷量翻了近13倍,為國內轎車市場最大的一匹黑馬。
且當前比亞迪汽車的銷量,新能源車型占比接近100%,也意味著售出的秦車型中,幾乎全部為“綠牌車”,從側面反映出比亞迪DM-i超級混動以及刀片電池爆發后所帶來的威力巨大。
豐田卡羅拉排名第五,其2月份銷量為15595輛,同比下跌30%,不過有跌有漲,豐田凱美瑞2月份銷量13816輛,同比大漲64%,也一舉拿下國內B級轎車的銷冠。
而第七至第十五名則為,本田雅閣、別克全新英朗、吉利帝豪、大眾速騰、豐田亞洲龍、日產新天籟、寶馬3系、大眾新寶來、長安逸動等車型。
此外,在排行榜中,銷量降幅最大的為大眾新寶來,其2月銷量為10004輛,同比下跌42.9%,作為一汽大眾的銷量支柱車型,寶來2月份銷量差點沒過萬,也值得一汽大眾深究一番。
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話題標簽:秦轎車汽車銷量
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