蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，韓國原子能研究所（KAERI）的一個研究小組開發(fā)出一種3D打印技術，可以大大降低燃料電池堆中使用的金屬隔板的價格。通過使用3D打印技術，不銹鋼合金表面可使用具有高耐腐蝕性的鉻鋁合金代替金。

圖片來源：KAERI

由于金的化學性質(zhì)非常穩(wěn)定，幾乎不與其他材料發(fā)生反應，因此市場上的燃料電池電堆隔板主要是在鋁、不銹鋼和鈦合金表面鍍上昂貴的金和鉑。而金和鉑的價格高昂，阻礙了氫能汽車的普及。

KAERI表示，由核燃料和3D激光打印技術研究員Kim Hyun-gil領導的團隊已經(jīng)采用3D打印技術制造出一個電池隔板原型。該技術可阻止涂層材料剝落，且已轉(zhuǎn)讓給初創(chuàng)公司Thecentech。

Thecentech基于3D打印技術為極端環(huán)境行業(yè)開發(fā)材料，并將KAERI的技術應用擴展到國防和航天工業(yè)。

通過采用定向能量沉積方法，Kim的團隊利用高功率激光堆疊金屬材料。隨著不同的金屬材料熔化和結合，涂層區(qū)域不會分離。此外，隔板表面刻有帶有壓紋突起的流路，可提高制造效率和氫氧之間的反應效率。

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