最近，美國(guó)克萊姆森大學(xué)的研究人員在《納米能源》雜志上發(fā)布了一項(xiàng)研究報(bào)告表明，姜或許是燃料電池未來(lái)。

研究人員將姜黃素與金納米粒子相結(jié)合創(chuàng)建的電極，能夠讓乙醇轉(zhuǎn)化為電能所需要的能量減少100倍，可以生產(chǎn)更安全、更高效的乙醇燃料電池。

網(wǎng)友看到這個(gè)研究紛紛感嘆，“加油！期待更精彩的”、“腦洞大開(kāi)”、“希望早點(diǎn)投產(chǎn)”，還有網(wǎng)友調(diào)侃：這電池有點(diǎn)辣！

這一發(fā)現(xiàn)將推動(dòng)生物燃料電池快速發(fā)展。研究人員稱(chēng)將擴(kuò)大工藝規(guī)模，并尋找制造合作伙伴將這一技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化。

目前，各行業(yè)一直都在做各種努力，希望取得電池技術(shù)的突破。如果電池的相關(guān)技術(shù)可以取得質(zhì)的突破，那么未來(lái)新能源汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間將會(huì)得到大幅提升。

如今汽車(chē)電池的原材料由于各種因素，價(jià)格陡升。這也導(dǎo)致諸多車(chē)企都上調(diào)了自己產(chǎn)品的價(jià)格。

如果這種生物燃料電池的技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，有可能會(huì)超越鋰電池，給大眾帶來(lái)一種新的選擇，再給一些補(bǔ)貼政策，直接可以降低成本,走上量產(chǎn)之路。

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話(huà)題標(biāo)簽：燃料電池車(chē)新能源研究

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