今天的主題為5 GT，當(dāng)然，并不是你們熟知的寶馬5 GT，而是奇瑞的艾瑞澤5 GT，很明顯，從名字就能得知，它瞄準(zhǔn)了近兩年非常火爆的自主運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)，也是主流自主車企，如今拔高品牌形象的一種慣用方式，接下來，我們就來看看此款車型。

還記得之前北京車展所展出的那臺(tái)艾瑞澤STAR改裝車嗎？也是奇瑞聯(lián)手工匠派共同打造出未來感與運(yùn)動(dòng)感十足的車型，如今來看，它也被視為了艾瑞澤5 GT的原型車，雖然目前公布的新車外觀有著重重偽裝，但從輪廓來看，算是比較接近的，只不過在細(xì)節(jié)方面，可以判定并沒有STAR般的科幻。

車頭方面，相比起艾瑞澤5系列的其它車型，頭燈組變得更加扁平犀利，角度略微上揚(yáng)，燈腔結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)ED光源，至于有沒有STAR上的貫穿式頭燈帶，不得而知，GT的標(biāo)識(shí)則在中網(wǎng)右側(cè)位置，且通過偽裝圖，能看出碩大的中網(wǎng)和具備運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)側(cè)邊“獠牙”，中網(wǎng)下部還配有ACC自適應(yīng)巡航所需的毫米波雷達(dá)。車尾的偽裝更加濃重，目測(cè)有貫穿式尾燈組，燈腔結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜，并采用了雙邊四出的排氣設(shè)定，艾瑞澤5、以及GT字樣的標(biāo)識(shí)，證明了它的身份。

內(nèi)飾方面，有著不同于家族其它車型的全新設(shè)計(jì)，連屏樣式的儀表盤與中控屏、電子擋把、簡(jiǎn)約的分層式理念，都更符合時(shí)代該有的氣質(zhì)，平底方向盤更是讓它具備了一定運(yùn)動(dòng)感。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，新車預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.6T的鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)，參考其它車系車型參數(shù)，馬力應(yīng)為197Ps、扭矩290N·m，與之匹配7速濕式雙離合變速箱，并且在瑞虎8等車型上，該套動(dòng)力總成的素質(zhì)，值得肯定。

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