蓋世汽車訊 使用彈出式前照燈很有趣，收回車燈時有助于保持汽車線條流暢。但是，這種燈在發(fā)生碰撞時不利于行人安全。據(jù)外媒報道，為了創(chuàng)建干凈的汽車前飾板，使其不受照明設備的干擾，去年年底奧迪向德國專利商標局（DPMA）提交相關專利申請。最近，DPMA公布了該申請。

（圖片來源：奧迪公司）

奧迪在專利文件中提出，前照燈可以使用可更換的蓋子。例如，將這種蓋子永久固定在前照燈上，但可通過電轉換薄膜使其在不透明和透明狀態(tài)之間切換。此外，該專利還提到了可切換或“智能”玻璃。

從上面的描述來看，這項技術可能用于RS e-tron GT這樣的新車。當車輛停下來或在白天行駛時，使其擁有流暢的外觀。當打開前照燈時，燈蓋會變成透明的，允許光線通過。然而，奧迪有其他想法。

文件中顯示，無論何時，只有一部分前照燈使用這項技術，而不是在整個前照燈外殼上使用這項技術。基本上來說，可覆蓋方向燈/閃光燈周圍的區(qū)域，只允許白光通過。當汽車需要指示轉彎時，可以有效調暗近光燈和白天行駛燈，使琥珀色光線更鮮明地照射出來，從而有助于提高可視性和安全性。

(資料圖片僅供參考)

此外，奧迪似乎更關注美學價值。該公司認為，在光帶之間混合顏色方面缺乏“精度”。“現(xiàn)在，光帶可以展示多種顏色。但是，并排顯示的兩種顏色之間，總是有一條顏色曲線，有點不太精準。或者，如果光帶的一個區(qū)域是亮的，在區(qū)域之間的邊界會有亮度曲線。”

基本上，奧迪希望，從整體上為照明光帶創(chuàng)造更干凈的外觀，從而實現(xiàn)更為清晰的照明效果。

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