
今天的主角第一次見到它是在去年的上海車展上,當(dāng)時(shí)它還是一臺(tái)看起來幾乎不可能量產(chǎn)的概念車,當(dāng)時(shí)它的名字叫X-DOG。而僅僅過去了一年時(shí)間,它真的以量產(chǎn)版的身份來到了我們面前。Ladys & Gentlemen,掌聲有請(qǐng),哈弗酷狗。
(資料圖片)
秒
懂
哈弗 酷狗
亮點(diǎn):
1、短前、后懸營(yíng)造出色的接近、離去角
2、大師調(diào)教18揚(yáng)聲器JVC音響系統(tǒng)
3、2710mm軸距帶來寬裕后排空間
除了看到的這臺(tái)“原野綠”,哈弗酷狗還有另外4種車身顏色可選。你以為它是一臺(tái)硬派越野,但其實(shí)酷狗的使命只是為了帶你去更遠(yuǎn)的地方,釋放內(nèi)心壓力。古典的方盒子造型、大燈里面的十字瞄準(zhǔn)線燈帶,整個(gè)前臉造型讓酷狗變成了時(shí)尚不呆板的潮流單品。
車側(cè)門板上的凹槽很有意思,你可以把它當(dāng)作腰線,也可以當(dāng)作連接著前后翼子板的裝飾。酷狗的車尾玻璃很小,在保證基礎(chǔ)后視功能的同時(shí),絕大部分空間都留給了那個(gè)“小書包”。但它并不是純硬派SUV,小書包也不可以裝備胎,更多的只是起到裝飾作用。
本次我們只見到了更符合常規(guī)用車習(xí)慣的懸浮中控屏內(nèi)飾設(shè)計(jì),至于網(wǎng)傳的貫穿屏幕內(nèi)飾設(shè)計(jì),本次并無體驗(yàn)。雙閃警示燈、越野模式旋鈕、電子擋桿是哈弗酷狗車內(nèi)為數(shù)不多的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
座椅顏色和外觀車漆一樣的跳脫、出圈,但令我意想不到的是座椅的柔軟程度,以及后排空間的寬綽。哈弗酷狗搭載了一套,由德國(guó)調(diào)音大師參與制造的JVC 18揚(yáng)聲器音響。據(jù)說它的布局和音效,可以碾壓蔚來ET7或者奧迪Q5。
目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中偏硬派的SUV車型并不多,月銷過千的就更是寥寥無幾。哈弗酷狗現(xiàn)階段快速響應(yīng)市場(chǎng),足以見得品牌超前的理念。而對(duì)于產(chǎn)品來說,既滿足了簡(jiǎn)單的越野路況,又滿足年輕人對(duì)潮玩的個(gè)性需求,何樂而不為呢。
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