(資料圖片僅供參考)

繽智自從2014年引進(jìn)之后，僅僅三個(gè)月就已經(jīng)占領(lǐng)了緊湊級(jí)SUV市場的高地，并且一直是“居高不下”，但經(jīng)過8年的市場變革，繽智的競爭力早已不那么強(qiáng)了，最近工信部放出一批新車信息，其中就有全新一代繽智的身影，歷經(jīng)8年終換代。

新一代繽智在外觀上為最新的本田設(shè)計(jì)語言，采用了大面積的進(jìn)氣格柵、細(xì)長的大燈造型以及后尾部的溜背設(shè)計(jì)，后門把手同樣放到了C柱上，比舊款車型看上去更有科技感，這套外觀設(shè)計(jì)，已經(jīng)在日本本土獲得了年度汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。車身尺寸上，相比舊款車型長度增加了52mm，寬度增加了18mm，軸距保持一致，按照本田一貫的作風(fēng)，車內(nèi)空間一定會(huì)有增加，但暫時(shí)還沒有內(nèi)飾的消息，全新的繽智內(nèi)飾可以參考本田ZR-V，同樣內(nèi)部智能化配置肯定也要與時(shí)代接軌。

從工信部的信息來看，全新繽智只提供了一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有1.5T的版本，新車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L15CC，最大功率91kW，匹配一臺(tái)CVT變速箱，考慮到1.5T車型應(yīng)該會(huì)在后續(xù)發(fā)布，另外也不排除后期會(huì)同步發(fā)布混動(dòng)車型。

總結(jié)一下，以繽智的銷量地位，大概率不會(huì)只提供一款發(fā)動(dòng)機(jī)的，目前廣汽本田ZR-V致在已經(jīng)有實(shí)車了，繽智也趕緊放出個(gè)信息給消費(fèi)者，告訴你們別著急，我這憋大招呢，如果后續(xù)的1.5T和混動(dòng)版車型，能夠迅速跟上，繽智以后的銷量應(yīng)該是不愁的。

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： 凱迪拉克