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10月12日，保時捷又一次登上了熱搜，但這次不是因為豪車，而是一款售價高達上千元的菜刀。

原來，在保時捷設計的官網上，一款一體式不銹鋼中國菜刀售價，標注出了240美元，約1700元人民幣的天價。可即便價格不菲，但因為擁有保時捷這一豪華品牌的背書，該款菜刀依舊在美英等多國的官網已經售罄。

通過菜刀的圖片可以看出，其外觀設計走的簡約風格，唯一的裝飾是手柄前端的金屬塊和字樣刻印“Type 301”“純301鋼，由保時捷設計”。介紹及注明顯示，該菜刀來自中國標準，刀片長度17.3厘米，毛重0.84千克，為東方廚房不可或缺，但不適合斬骨頭。有意思的是，有工作人員在采訪中透露，“該款菜刀可以拍蒜”。

此外，據保時捷中國官方客服透露，“這是一款由保時捷聯合設計的產品，查詢發現國內并沒有售賣，如有更多疑問，需要前往保時捷設計等網站進行查詢，公司不提供與汽車沒有關聯的業務咨詢”。當市界試圖了解更多細節與相關內容時，對方便不再正面回答。

實際上，保時捷設計是由保時捷911設計師，于1972年創立的產品設計工作室和品牌，目前為保時捷股份公司的子公司，因此相關收入也與保時捷有所關聯。而這款菜刀供應商為一家德國刀具品牌，為兩者聯名刀具系列中的一款。

事件一出，立即引發網友熱議，且更多的是調侃，“大家果然最關注拍蒜”、“一把刀那么貴，關鍵還不能砍骨頭，這也不符合歐美市場啊”、“這種刀我就算買來，肯定也是擺在家里面用來看的，怎么舍得用”、“這個刀我覺得和市場的30塊錢一把的，也沒有什么區別，甚至更難看”、“刀把都沒有，切東西的時候不會滑嗎，我看不懂”。

相比于這些邊邊角角的產品，保時捷的營收主力還是豪華汽車，而中國則是其最重要的市場。2021年，保時捷的全球汽車銷量首次突破30萬輛大關，中國市場貢獻了其中的近10萬輛，占比接近1/3。9月29日，保時捷還以82.5歐元的發行價于法蘭克福交易所上市，成為德國有史以來第二大IPO。

不過，大眾汽車卻選擇連續的套現獲利。就在10月11日，大眾汽車通過出售保時捷的優先股獲得91億歐元，約合630億人民幣收益。出售完成后，保時捷優先股的流通比例降為24.2%，加之此前向保時捷SE（保時捷-皮耶希家族）出售的25%股份等，大眾已在保時捷身上獲得了192億歐元，約合1335億人民幣的累計收益。

值得一提的是，雖然目前保時捷的市值已經達到741億美元，位于大眾的715億美元之上，但仍低于中國品牌比亞迪(002594)的934億美元，兩者相差219億美元，約合1567億人民幣，并不及豐田市值的一半。單從汽車銷量而言，比亞迪去年銷量是保時捷的2倍多，而豐田更是賣出上千萬輛，這也足以可見保時捷這一豪華品牌，所帶來的高附加值。

（作者丨市界 馮晨晨）

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