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智通財經APP獲悉,11月30日,中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2022年11月中國汽車經銷商庫存預警指數為65.3%,同比上升9.9個百分點,環比上升6.3個百分點,庫存預警指數位于榮枯線之上。
進入11月,疫情快速發展且波及范圍持續擴大,車市銷量表現不及預期。受疫情管控影響,各地車展及營銷活動無法順利展開,汽車市場呈現相對靜默的狀態。由于多數經銷商閉店影響正常運營,消費者購車需求釋放受阻,預計11月汽車終端銷量為170萬輛左右。
本輪疫情打亂經銷商年底沖擊年度銷量目標的計劃,店面的客流出現斷崖式下滑,銷量低于預期。庫存增加和流動資金短缺,導致部分經銷商不得不通過裁員、減薪緩解經營壓力。經銷商呼吁,地方政府能夠真正落實20條“防疫新規”,盡快恢復正常的生產生活秩序。
在本次調查中,受疫情及管控影響,有41.2%的經銷商出現閉店現象,多數閉店時間在兩周以上;有73.%的經銷商無法完成銷量任務,其中61.1%的經銷商任務完成率不足80%。
從分指數情況看:調查顯示,11月庫存指數環比上升,市場需求、平均日銷量、從業人員、經營狀況指數環比下降。
從區域指數情況看:調查顯示,11月全國總指數為65.3%,北區指數為71.9%,東區指數為59.8%,西區指數為62.6%,南區指數為69.3%。廣東、北京、河南等汽車銷量大省,受疫情影響抑制汽車銷量,導致庫存預警區域指數較高。
從分品牌類型指數看:11月進口&豪華品牌、自主品牌、主流合資品牌指數環比上升。
對下月市場判斷:進入12月,購置稅補貼和新能源補貼政策即將結束,而且明年春節提前至1月中旬,年底的消費者購車需求將集中釋放。不過,多數經銷商對12月市場判斷較為悲觀,認為疫情不確定因素較大,車市很難再現往年年底的熱度,出現翹尾行情的可能性大大降低。
經銷商希望政府可以延續2022年的購置稅減半政策,并且擴大受益面,覆蓋到全部乘用車。同時希望地方政府的現金補貼、租金減緩、發放購車券等促進政策繼續出臺,呼吁主機廠根據疫情實際情況對經銷商的銷量任務目標適度調整,減少經銷商庫存及資金上的壓力。
中國汽車流通協會建議,未來汽車市場不確定性加大,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,切勿松懈疫情防護。
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