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中國小康網12月20日訊 老馬 SUBARU（斯巴魯）將中止插電式混合動力車（PHV）的開發，同時配備大型電池和發動機的PHV價格昂貴，市場增長乏力。斯巴魯將把電動汽車產品線鎖定為純電動汽車（EV）和混合動力車（HV）。轉向純電動汽車導致的巨額開發費成為汽車企業的沉重負擔。篩選電動汽車車型的趨勢從中堅廠商開始擴大。

斯巴魯的“Crosstrek”車款

日本經濟新聞報道，PHV是同時搭載馬達和汽油發動機的HV的一種。可利用家庭的插座等充電。僅靠電力可行駛80公里左右，在電池電量耗盡之后，通過發動機發電等方式行駛。

面向美國的SUV“Crosstrek”將自2023年以后銷售的新款車開始停售PHV。這樣一來，PHV將從斯巴魯的全球產品線中消失。

自2018年起以每輛3萬6845美元銷售，但銷售增長乏力。調查公司MarkLines的數據顯示，2021年銷量約為2600輛。占在美銷量的比率在1％以下。

在全球新車市場，PHV的銷售也萎靡不振。美國標普全球公司(S&P Global Inc.)的數據顯示，PHV占市場整體的比例2021年僅為2％。

斯巴魯將把經營資源集中于純電動汽車。今后5年將向開發和生產投入約2500億日元。計劃在2027年之前在群馬縣建設純電動汽車工廠。現在的純電動汽車為與資本合作伙伴豐田聯合開發，但據稱今后將轉向單獨研發。

要開發純電動汽車，1個車型需要數百億日元。成為企業經營的沉重負擔，瑞典沃爾沃汽車也將投資鎖定為純電動汽車。

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