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中國網(wǎng)汽車5月18日訊 （記者 王芳 實(shí)習(xí)記者 周文文）據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月1-14日，新能源車市場(chǎng)零售21.7萬輛，同比去年同期增長101%，較上月同期增長17%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)19.3萬輛，同比去年同期增長69%，較上月同期增長13%。

乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，5月1-14日，乘用車市場(chǎng)零售70.6萬輛，同比去年同期增長55%，較上月同期增長24%，其中新能源車市場(chǎng)零售21.7萬輛，同比去年同期增長101%，較上月同期增長17%；截至5月14日，今年乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售660.2萬輛，同比增長3%，其中新能源車市場(chǎng)今年累計(jì)零售206萬輛，同比增長41%。乘聯(lián)會(huì)分析，隨著價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，經(jīng)銷商心態(tài)逐步穩(wěn)定，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放。

批發(fā)方面，5月1-14日，全國乘用車廠商批發(fā)55.3萬輛，同比去年增長30%，較上月同期增長19%，其中全國乘用車廠商新能源批發(fā)19.3萬輛，同比去年同期增長69%，較上月同期增長13%；截至5月14日，全國乘用車廠商今年累計(jì)批發(fā)739.5萬輛，同比增長8%，其中全國乘用車廠商新能源今年累計(jì)批發(fā)210.8萬輛，同比增長32%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，隨著新能源車下鄉(xiāng)的政策導(dǎo)向日益明確，經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車的發(fā)展?jié)摿⒅鸩襟w現(xiàn)。

新能源方面，乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào)，目前的電動(dòng)車基本是以充電用車為主，反送電的功能還沒有，而且光伏給充電樁的充電模式還不成熟，需要有效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合需求。

乘聯(lián)會(huì)建議，充電樁建設(shè)要延伸到光儲(chǔ)充一體，通過鼓勵(lì)新能源車主用電低谷時(shí)段充電儲(chǔ)能，用電高峰時(shí)段對(duì)電網(wǎng)反向放電，構(gòu)建動(dòng)態(tài)有效的“新能源汽車+電網(wǎng)”能源體系，起到削峰填谷作用。目前比亞迪(002594)等的產(chǎn)品有外接電源，可以輸出電力，其它的車型也要跟上。

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